Приказ Минтруда России от 18.01.2023 N 24н
МИНИСТЕРСТВО ТРУДА И СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 18 января 2023 г. N 24н
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО СТАНДАРТА
"СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ"
В соответствии с пунктом 16 Правил разработки и утверждения профессиональных стандартов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 22 января 2013 г. N 23 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 4, ст. 293; 2014, N 39, ст. 5266), приказываю:
1. Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт "Слесарь по ремонту авиационных двигателей".
2. Установить, что настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2023 г. и действует до 1 сентября 2029 г.
Министр
А.О.КОТЯКОВ
Утвержден
приказом Министерства труда
и социальной защиты
Российской Федерации
от 18 января 2023 г. N 24н
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ
СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
1594 |
|
Регистрационный номер |
I. Общие сведения
Ремонт деталей и узлов авиационных двигателей |
32.018 |
|
(наименование вида профессиональной деятельности) |
Код |
Основная цель вида профессиональной деятельности:
Обеспечение качества и надежности ремонта деталей авиационных двигателей |
Группа занятий:
7232 |
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава |
- |
- |
(код ОКЗ <1>) |
(наименование) |
(код ОКЗ) |
(наименование) |
Отнесение к видам экономической деятельности:
30.30.1 |
Производство силовых установок и двигателей для летательных аппаратов, включая космические; наземных тренажеров для летного состава; их частей |
33.16 |
Ремонт и техническое обслуживание летательных аппаратов, включая космические |
(код ОКВЭД <2>) |
(наименование вида экономической деятельности) |
II. Описание трудовых функций, входящих в профессиональный
стандарт (функциональная карта вида
профессиональной деятельности)
Обобщенные трудовые функции |
Трудовые функции |
||||
код |
наименование |
уровень квалификации |
наименование |
код |
уровень (подуровень) квалификации |
A |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 12 - 14-му квалитету и ремонт деталей и узлов авиационных двигателей несложной конструкции |
2 |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 12 - 14-му квалитету и обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 3,2 мкм |
A/01.2 |
2 |
Разборка и сборка несложных узлов авиационных двигателей |
A/02.2 |
2 |
|||
B |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 10 - 12-му квалитету и ремонт деталей и узлов авиационных двигателей средней сложности |
3 |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 10 - 12-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,8 мкм |
B/01.3 |
3 |
Разборка и сборка узлов авиационных двигателей средней сложности |
B/02.3 |
3 |
|||
C |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 8 - 10-му квалитету и ремонт узлов авиационных двигателей сложной конструкции |
4 |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 8 - 10-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0.1 мкм |
C/01.4 |
4 |
Ремонт узлов авиационных двигателей сложной конструкции |
C/02.4 |
4 |
|||
Контроль рабочих параметров и испытания отремонтированных узлов авиационных двигателей |
C/03.4 |
4 |
|||
D |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 6-му, 7-му квалитету, установка и испытание деталей и узлов авиационных двигателей сложной конструкции |
4 |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 6-му, 7-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,04 мкм |
D/01.4 |
4 |
Выполнение соединений и сопряжений при сборке сложных узлов авиационных двигателей |
D/02.4 |
4 |
|||
Испытание отремонтированных узлов авиационных двигателей |
D/03.4 |
4 |
|||
E |
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету, испытание и регулирование сложных деталей и узлов авиационных двигателей |
5 |
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,025 мкм |
E/01.5 |
5 |
Испытание и регулирование узлов авиационных двигателей |
E/02.5 |
5 |
|||
F |
Ремонт и испытание сложных узлов авиационных двигателей первых серий и новых конструкций, прецизионных деталей сложных геометрических форм, специальных авиационных двигателей с криогенными системами или специальных авиационных двигателей, использующих газовые виды топлива |
5 |
Полная сборка и регулирование опытных и экспериментальных авиационных двигателей |
F/01.5 |
5 |
Проверка работы и переборка опытных и экспериментальных авиационных двигателей |
F/02.5 |
5 |
III. Характеристика обобщенных трудовых функций
3.1. Обобщенная трудовая функция
Наименование |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 12 - 14-му квалитету и ремонт деталей и узлов авиационных двигателей несложной конструкции |
Код |
A |
Уровень квалификации |
2 |
Происхождение обобщенной трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Возможные наименования должностей, профессий |
Слесарь по ремонту авиационных двигателей 2-го разряда |
Требования к образованию и обучению |
Профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, программы переподготовки рабочих |
Требования к опыту практической работы |
|
Особые условия допуска к работе |
Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров <3> Прохождение обучения мерам пожарной безопасности <4> Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда <5> Наличие не менее II группы по электробезопасности <6> (при необходимости) Наличие допуска для выполнения работ на высоте <7> (при необходимости) Наличие удостоверения о допуске к самостоятельной работе с грузоподъемными сооружениями с указанием подъемного сооружения, вида работ и оборудования <8> (при необходимости) Лица не моложе 18 лет <9> |
Другие характеристики |
- |
Дополнительные характеристики
Наименование документа |
Код |
Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности |
ОКЗ |
7232 |
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава |
ЕТКС <10> |
§ 189 |
Слесарь по ремонту авиадвигателей 2-го разряда |
ОКПДТР <11> |
18509 |
Слесарь по ремонту авиадвигателей |
3.1.1. Трудовая функция
Наименование |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 12 - 14-му квалитету и обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 3,2 мкм |
Код |
A/01.2 |
Уровень (подуровень) квалификации |
2 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Слесарная обработка нерабочих поверхностей, наружных небазовых поверхностей, литых наружных и внутренних поверхностей, деталей и узлов с достижением точности по 12 - 14-му квалитету и обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 3,2 мкм |
Выполнение слесарных операций: сверление, развертывание отверстий, подгонка несложных деталей, деталей внешней обвязки двигателей, монтаж (демонтаж) деталей резьбовых соединений, выпрессовка (запрессовка) втулок, штифтов |
|
Грубая шабровка соединительных фланцев |
|
Удаление продуктов коррозии и коррозионных повреждений с поверхностей деталей |
|
Зачистка деталей |
|
Выполнение измерений с помощью средств контроля и измерений |
|
Оформление сопроводительной документации в соответствии с требованиями технологической документации |
|
Необходимые умения |
Достигать при слесарной обработке деталей точности по 12 - 14-му квалитету и шероховатости поверхностей до Ra = 3,2 мкм |
Выполнять сверление и развертывание отверстий при слесарной обработке деталей |
|
Производить нарезку резьбы в деталях при выполнении слесарных операций |
|
Производить подгонку несложных деталей при слесарной обработке деталей |
|
Использовать слесарные инструменты для слесарной обработки деталей и узлов в соответствии с технологической документацией |
|
Подготавливать поверхности деталей и узлов для ремонтных операций |
|
Производить шабровку соединительных фланцев |
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ |
|
Необходимые знания |
Типы и принцип работы авиационных двигателей |
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах |
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими Правила чтения чертежей и технологической документации Виды, назначение и правила применения технологической оснастки при выполнении слесарных работ |
|
Виды, назначение и порядок применения слесарного инструмента, применяемого при слесарной обработке деталей |
|
Разъемные и неразъемные соединения и их типы |
|
Параметры обработки поверхностей |
|
Основные сведения о физических свойствах металлов, сплавов и неметаллических материалов, применяемых при ремонте |
|
Виды коррозии и методы защиты металлов от нее |
|
Виды слесарных работ |
|
Технология ремонта нерабочих поверхностей, наружный небазовых поверхностей, литых наружных и внутренних поверхностей, деталей и узлов |
|
Условия работы ремонтируемых деталей |
|
Технология обезжиривания, промывки и консервации узлов и деталей |
|
Порядок очистки, смазки и осмотра деталей |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
Трудовые действия выполняются под руководством слесаря по ремонту авиационных двигателей более высокой квалификации |
3.1.2. Трудовая функция
Наименование |
Разборка и сборка несложных узлов авиационных двигателей |
Код |
A/02.2 |
Уровень (подуровень) квалификации |
2 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Выполнение вспомогательных работ при ремонте узлов |
Разборка и сборка узлов средней сложности по конструкции |
|
Измерение поверхностей деталей и узлов |
|
Проверка комплектности деталей и узлов |
|
Проверка маркировки деталей и узлов |
|
Пломбирование и клеймение деталей |
|
Промывка деталей и узлов |
|
Внешняя расконсервация и консервация деталей и узлов |
|
Смазка деталей и узлов в процессе сборки |
|
Установка крепежных элементов в сборочные отверстия |
|
Разъединение и соединение трубопроводов с применением различных по конструкции соединительных элементов |
|
Шплинтовка, контровка деталей и узлов |
|
Необходимые умения |
Осуществлять контроль комплектности деталей и узлов |
Осуществлять проверку качества деталей перед выполнением ремонтных операций |
|
Производить маркирование и клеймение деталей |
|
Промывать и смазывать детали и узлы |
|
Разбирать и собирать несложные узлы без выполнения точной подгонки с установкой крепежных элементов в сборочные отверстия |
|
Производить шплинтовку деталей |
|
Производить в процессе ремонта и сборки узлов расконтровку/контровку деталей |
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ |
|
Необходимые знания |
Типы и принцип работы авиационных двигателей |
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах |
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими |
|
Отклонение от формы и расположения поверхностей, понятие о шероховатости (качестве) поверхностей |
|
Основные виды соединений деталей |
|
Виды и конструкция слесарного инструмента, применяемого при ремонте деталей, правила пользования им |
|
Порядок комплектования деталей и узлов |
|
Технология сборки и разборки несложных узлов, не требующих точной подгонки |
|
Порядок очистки, смазки и осмотра деталей |
|
Технология консервации, промывки и обезжиривания узлов и деталей |
|
Правила маркирования и клеймения деталей |
|
Виды уплотнительных материалов, способы удаления и нанесения |
|
Виды антифрикционных покрытий, способы нанесения |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
Трудовые действия выполняются под руководством слесаря по ремонту авиационных двигателей более высокой квалификации |
3.2. Обобщенная трудовая функция
Наименование |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 10 - 12-му квалитету и ремонт деталей и узлов авиационных двигателей средней сложности |
Код |
B |
Уровень квалификации |
3 |
Происхождение обобщенной трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Возможные наименования должностей, профессий |
Слесарь по ремонту авиационных двигателей 3-го разряда |
Требования к образованию и обучению |
Профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, программы переподготовки рабочих, программы повышения квалификации рабочих или Среднее профессиональное образование - программы подготовки квалифицированных рабочих |
Требования к опыту практической работы |
Не менее шести месяцев слесарем по ремонту авиационных двигателей 2-го разряда для лиц, прошедших профессиональное обучение |
Особые условия допуска к работе |
Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров Прохождение обучения мерам пожарной безопасности Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда Наличие не менее II группы по электробезопасности (при необходимости) Наличие допуска для выполнения работ на высоте (при необходимости) Наличие удостоверения о допуске к самостоятельной работе с грузоподъемными сооружениями с указанием подъемного сооружения, вида работ и оборудования (при необходимости) |
Другие характеристики |
- |
Дополнительные характеристики
Наименование документа |
Код |
Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности |
ОКЗ |
7232 |
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава |
ЕТКС |
§ 190 |
Слесарь по ремонту авиадвигателей 3-го разряда |
ОКПДТР |
18509 |
Слесарь по ремонту авиадвигателей |
ОКСО <12> |
2.24.01.01 |
Слесарь-сборщик авиационной техники |
2.24.01.04 |
Слесарь по ремонту авиационной техники |
3.2.1. Трудовая функция
Наименование |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 10 - 12-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,8 мкм |
Код |
B/01.3 |
Уровень (подуровень) квалификации |
3 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 10 - 12-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,8 мкм |
Сверление и развертывание отверстий с использованием ручного, пневматического и электрического инструмента |
|
Демонтаж и установка штифтов и заклепок |
|
Демонтаж и установка шпилек |
|
Шабрение плоскостей |
|
Обработка деталей и узлов на сверлильных станках с использованием приспособлений |
|
Заправка и заточка слесарного инструмента |
|
Разметка под сверление отверстий после заварки дефектного резьбового отверстия |
|
Нарезка метрических резьб |
|
Обработка концов трещин методом сверления на деталях и узлах |
|
Зачистка сварных швов на деталях и узлах с последующей полировкой |
|
Зачистка, выборка и заполировка механических повреждений на деталях и узлах |
|
Выполнение контроля размеров поверхностей деталей с помощью контрольно-измерительного инструмента |
|
Оформление сопроводительной документации в соответствии с требованиями технологического процесса |
|
Необходимые умения |
Читать конструкторскую и технологическую документацию |
Производить слесарную обработку деталей и узлов с точностью по 10 - 12-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,8 мкм |
|
Производить разборку и сборку топливных и масляных фильтров, клапанов, масляных баков, выполнять различные по конструкции соединения |
|
Выполнять операции по соединению различными по конструкции соединителями трубопроводов |
|
Выполнять полное комплектование деталей, составных частей и технологических узлов в соответствии с паспортными номерами и номерами комплектов по сопроводительной документации |
|
Осуществлять промывку и расконсервацию деталей |
|
Выполнять притирку и шабровку деталей при выполнении сборочных операций с подгонкой |
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ |
|
Необходимые знания |
Методы слесарной обработки деталей по 10 - 12-му квалитету |
Типы и принцип работы авиационных двигателей |
|
Сведения о конструкции и назначении узлов и деталей |
|
Марки и свойства различных смазочных материалов |
|
Способы устранения характерных дефектов деталей и узлов |
|
Основные виды дефектов, возникающих при сборке, их причины, способы предупреждения и устранения |
|
Механические свойства металлов, сплавов и неметаллических материалов, применяемых в конструкции двигателя |
|
Технология ремонта выхлопных патрубков и насадок, деталей топливных и масляных фильтров, корпусов и деталей гидроцилиндра, клапанов, корпуса компрессора, опор, турбокомпрессора, маслоагрегатов, фильтров, насосов, масляных баков, рессор валов, гибких валов, цилиндрических шестерен коробки приводов |
|
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах |
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими |
|
Основные сведения о параметрах обработки деталей и их обозначение на чертежах |
|
Технологические операции слесарных работ |
|
Приемы и методы слесарной обработки и ремонта деталей и узлов |
|
Правила использования приспособлений, слесарного и контрольно-измерительного инструмента, применяемого при ремонте |
|
Технологические особенности и правила обращения с деталями: металлокерамическими, алюмографитированными, талькированными и резиновыми |
|
Порядок устранения несложных неисправностей используемого инструмента и оборудования |
|
Марки и свойства абразивных материалов, притирочных паст |
|
Виды прокладок, их назначение; свойства материалов, применяемых для прокладок |
|
Антикоррозийные покрытия, меры предупреждения и устранения коррозии |
|
Влияние механических повреждений и коррозии на прочность деталей |
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации |
|
Приемы клепальных работ, связанные с ремонтом узлов двигателя |
|
Основные сведения о пайке и сварке материалов |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
Ремонт сложных узлов выполняется под руководством слесаря по ремонту авиационных двигателей более высокой квалификации |
3.2.2. Трудовая функция
Наименование |
Разборка и сборка узлов авиационных двигателей средней сложности |
Код |
B/02.3 |
Уровень (подуровень) квалификации |
3 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Визуальное определение комплектности и качества ремонтируемых деталей и узлов |
Определение качества ремонтируемых деталей и узлов при помощи контрольно-измерительного инструмента |
|
Оформление сопроводительной документации в соответствии с требованиями технологического процесса |
|
Зачистка наклепа и выработки на статорных деталях и сборочных единицах проточной части, а также на тонкостенных деталях и деталях из жаропрочных материалов, легированных сталей и титановых сплавов |
|
Устранение забоин деталей и узлов |
|
Зачистка плоскостей деталей и узлов с последующей проверкой плоскостей инструментальными методами контроля |
|
Выправление стенок кожухов и обтекателей от вмятин |
|
Устранение вмятин на тонкостенных деталях методом динамической и статической рихтовки |
|
Устранение заедания плавающих втулок корпусов валов турбин |
|
Притирка стыковочных фланцев, корпусных и роторных деталей на притирочной плите |
|
Постановка новых шпилек различного ремонтного размера на корпусах, картерах и коробках приводов |
|
Постановка ступенчатых шпилек и штифтов на корпусах, картерах и коробках приводов |
|
Постановка термоизоляционных кожухов |
|
Разборка и сборка топливных и масляных фильтров, клапанов, масляных баков в соответствии с технологической документацией |
|
Необходимые умения |
Производить демонтаж и монтаж топливных и масляных фильтров, клапанов, масляных баков |
Производить демонтаж и монтаж выходных устройств и форсажных камер |
|
Производить демонтаж и монтаж редукторов |
|
Производить демонтаж и монтаж систем авиационного двигателя |
|
Читать и применять конструкторскую и технологическую документацию при ремонте |
|
Производить разборку и сборку узлов после технологической сборки |
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ |
|
Необходимые знания |
Типы и принцип работы авиационных двигателей |
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах |
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими |
|
Порядок комплектования, методы разборки и сборки узлов и систем |
|
Методы соединения трубопроводов различными по конструкции соединителями |
|
Сведения о конструкции и назначении узлов и деталей |
|
Марки и свойства различных смазочных материалов |
|
Способы устранения характерных дефектов деталей и узлов |
|
Технология ремонта деталей и узлов средней сложности |
|
Правила пользования приспособлениями, слесарным и контрольно-измерительным инструментами, применяемыми при ремонте |
|
Технологические особенности и правила обращения с деталями: металлокерамическими, алюмографитированными, талькированными и резиновыми |
|
Порядок устранения несложных неисправностей используемого инструмента и оборудования |
|
Марки и свойства абразивных материалов, притирочных паст |
|
Виды прокладок, их назначение; свойства материалов, применяемых для прокладок |
|
Антикоррозийные покрытия, меры предупреждения и устранения коррозии |
|
Влияние механических повреждений и коррозии на прочность деталей |
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации |
|
Правила визуального контроля деталей и при помощи контрольно-измерительного инструмента |
|
Методы строповки при выполнении грузоподъемных и такелажных работ |
|
Виды, назначение и правила использования технологической оснастки при выполнении демонтажных работ |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
Ремонт сложных узлов и систем под руководством слесаря по ремонту авиационных двигателей более высокой квалификации |
3.3. Обобщенная трудовая функция
Наименование |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 8 - 10-му квалитету и ремонт узлов авиационных двигателей сложной конструкции |
Код |
C |
Уровень квалификации |
4 |
Происхождение обобщенной трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Возможные наименования должностей, профессий |
Слесарь по ремонту авиационных двигателей 4-го разряда |
Требования к образованию и обучению |
Профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, программы переподготовки рабочих, программы повышения квалификации рабочих или Среднее профессиональное образование - программы подготовки квалифицированных рабочих |
Требования к опыту практической работы |
Не менее одного года слесарем по ремонту авиационных двигателей 3-го разряда для лиц, прошедших профессиональное обучение Не менее шести месяцев слесарем по ремонту авиационных двигателей 3-го разряда для лиц, получивших среднее профессиональное образование |
Особые условия допуска к работе |
Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров Прохождение обучения мерам пожарной безопасности Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда Наличие не менее II группы по электробезопасности (при необходимости) Наличие допуска для выполнения работ на высоте (при необходимости) Наличие удостоверения о допуске к самостоятельной работе с грузоподъемными сооружениями с указанием подъемного сооружения, вида работ и оборудования (при необходимости) Допуск к выполнению особо ответственных технологических операций и/или специальных технологических операций <13> (при необходимости) Прохождение обучения и проверки знаний по промышленной безопасности <14> (при необходимости) |
Другие характеристики |
- |
Дополнительные характеристики
Наименование документа |
Код |
Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности |
ОКЗ |
7232 |
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава |
ЕТКС |
§ 191 |
Слесарь по ремонту авиадвигателей 4-го разряда |
ОКПДТР |
18509 |
Слесарь по ремонту авиадвигателей |
ОКСО |
2.24.01.01 |
Слесарь-сборщик авиационной техники |
2.24.01.04 |
Слесарь по ремонту авиационной техники |
3.3.1. Трудовая функция
Наименование |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 8 - 10-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,1 мкм |
Код |
C/01.4 |
Уровень (подуровень) квалификации |
4 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 8 - 10-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,1 мкм |
Выбор рациональных методов и порядка ремонта поверхностей деталей в соответствии с технологической документацией |
|
Определение параметров шероховатости поверхностей непосредственно на деталях |
|
Подбор необходимого слесарного и измерительного инструментов для выполнения заданной работы |
|
Настройка используемых приборов и измерительного инструмента |
|
Оформление технической и технологической документации на ремонт |
|
Вытравливание и высверливание дефектных шпилек и штифтов из корпусов |
|
Прокачка, пролив каналов, пневмо- и гидроиспытания узлов маслосистем |
|
Устранение механических повреждений, заправка и полировка входных и выходных кромок направляющих, спрямляющих, роторных, сопловых, турбинных лопаток с замером хорды |
|
Замена штифтов крепления лопаток и секторов турбины высокого давления и турбины низкого давления |
|
Развертывание отверстий под прецизионные болты и подбор призонных болтов ремонтного размера |
|
Запрессовка стакана в корпуса центральных приводов |
|
Замена шестеренчатой конической пары с проверкой контактов и регулировкой зазоров в сцеплении шестеренчатых передач в узлах |
|
Зачистка рисок, забоин и коррозии на опорных цапфах с последующим замером диаметров под посадку подшипников роторов турбин |
|
Подгонка деталей и узлов путем шабровки и притирки |
|
Подбор и регулировка сцепления шестеренчатых пар |
|
Замена втулок |
|
Удаление дефектных шпилек и штифтов на узлах путем высверливания или вытравливания |
|
Сложная разметка под сверление отверстий на узлах |
|
Замена лопаток компрессора при частичной разборке двигателя |
|
Зачистка рисок, забоин и коррозии на опорных цапфах с последующим замером диаметров под посадку подшипников компрессоров |
|
Ремонт, пневмо- и гидроиспытания трубопроводов |
|
Замена завихрителя, рихтовка и выверка жаровой трубы на приспособлении |
|
Постановка новых футорок на узлах |
|
Запрессовка новой направляющей втулки цилиндров |
|
Притирка клапанов цилиндров |
|
Запрессовка, развертывание и выпрессовка шатунов |
|
Необходимые умения |
Осуществлять ремонт деталей роторов (дисков, барабанов, лабиринтов, втулок) |
Осуществлять ремонт лопаток (компрессорных, турбинных; направляющего, входного направляющего, соплового, спрямляющего аппаратов) |
|
Осуществлять ремонт электропроводки, коллектора проводов, коллектора термопар |
|
Осуществлять ремонт корпусов, диффузоров, фланцев соединения жаровой трубы с сопловыми аппаратами |
|
Осуществлять ремонт корпусов коробки приводов, корпуса и деталей стартеров воздушных, шестерен маслоагрегата и насоса откачки |
|
Осуществлять ремонт масляных и топливных форсунов |
|
Осуществлять ремонт трубопроводов |
|
Осуществлять ремонт корпусов и деталей центрального привода |
|
Осуществлять комплектование деталей и узлов |
|
Производить подготовку деталей, узлов в соответствии с техническими требованиями |
|
Осуществлять проверку технических параметров по зазорам, биению рабочих поверхностей относительно баз, биению по гребешкам лабиринтов, по вытяжке лопаток и дисков |
|
Производить сборку и разборку коробок приводов |
|
Применять измерительные средства и приборы при выполнении работ |
|
Читать конструкторскую и технологическую документацию |
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ |
|
Необходимые знания |
Типы и принцип работы авиационных двигателей |
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах |
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими |
|
Основные способы обработки металлов, сплавов и неметаллических материалов |
|
Основные сведения о параметрах обработки поверхностей |
|
Правила чтения сложных чертежей ремонтируемых узлов и деталей |
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации |
|
Правила подготовки деталей и узлов к сварке и обработки их после сварки |
|
Состав припоев, применяемых при сварке |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
- |
3.3.2. Трудовая функция
Наименование |
Ремонт узлов авиационных двигателей сложной конструкции |
Код |
C/02.4 |
Уровень (подуровень) квалификации |
4 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Сборка и разборка маслоагрегатов, стартеров воздушных, насосов откачки, гидроцилиндров, коробок приводов, сопловых аппаратов, опор двигателя, графитовых уплотнений, требующих подгонки с посадкой по 6-му, 7-му квалитету на сборку и по 6 - 9-му квалитету на разборку |
Монтаж узлов на двигатель |
|
Регламентированная затяжка резьбовых соединений |
|
Запрессовка деталей с применением гидравлических и винтовых прессов |
|
Затяжка резьбовых соединений, монтаж систем и обвязки |
|
Клеймение, глушение, пломбирование сложных деталей и узлов на различных этапах технологического процесса |
|
Монтаж на двигатель датчиков, электропроводки |
|
Монтаж и подгонка трубопроводов диаметром до 16 мм на двигатель |
|
Сборка и пайка проводов несложных электроколлекторов, узлов |
|
Пайка штепсельных разъемов с выполнением последующего контроля с помощью контрольно-измерительной аппаратуры |
|
Необходимые умения |
Читать конструкторскую и технологическую документацию |
Производить сборку/разборку узлов, имеющих соединения по 6-му, 7-му квалитету |
|
Производить сборку/разборку узлов, имеющих соединения по 6 - 9-му квалитету |
|
Применять гидравлические и винтовые пресса при выполнении операций по запрессовке отдельных деталей |
|
Пользоваться клеймами, пломбирами, заглушками при выполнении сборочных технологических процессов |
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ |
|
Необходимые знания |
Типы и принцип работы авиационных двигателей |
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах |
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими |
|
Основные понятия о конструкции и принципе работы ремонтируемого двигателя |
|
Технология ремонта деталей и узлов |
|
Основные способы обработки металлов, сплавов и неметаллических материалов |
|
Виды смазочных материалов |
|
Методы термической обработки стали, алюминиевых и магниевых сплавов |
|
Виды коррозии и причины появления |
|
Методы оценки качественного состояния деталей и узлов, прошедших ремонт |
|
Методы устранения повторяющихся дефектов деталей и узлов |
|
Правила подбора шестеренчатых пар |
|
Сведения о неразрушающих методах контроля деталей |
|
Правила чтения сложных чертежей ремонтируемых узлов и деталей |
|
Технические требования, предъявляемые к качеству деталей и узлов, поступающих на сборку |
|
Основные сведения об эксплуатации двигателя |
|
Порядок сборки болтовых соединений |
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений |
|
Конструкция стендов для разборки/сборки узлов двигателя и правила пользования ими |
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
- |
3.3.3. Трудовая функция
Наименование |
Контроль рабочих параметров и испытания отремонтированных узлов авиационных двигателей |
Код |
C/03.4 |
Уровень (подуровень) квалификации |
4 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Контроль размеров, погрешностей формы, взаимного расположения поверхностей, параметров шероховатости посадочных поверхностей вращающихся деталей и сопрягаемых с ними поверхностей корпусов, деталей золотниковых и плунжерных пар |
Контроль посадки основных сопряжений |
|
Проверка жесткости и длины пружин под нагрузкой |
|
Промывка под давлением маслом в маслоустановке маслоканалов, трубопроводов на батистовый фильтр для удаления видимых загрязнений |
|
Внешний осмотр состояния поверхностей деталей и узлов после прокачки и промывки |
|
Проверка пределов рабочих давлений и продолжительности срабатывания регулирующих элементов |
|
Гидравлические и пневматические испытания узлов на специальных установках |
|
Устранение выявленных дефектов при сборке и после испытаний |
|
Проведение прокачки маслом (на специальных установках с применением специальной оснастки и приспособлений) маслоканалов, трубопроводов, деталей и узлов на контрольный батистовый фильтр, отбор проб масла и проверка класса чистоты масла |
|
Проведение испытаний на герметичность воздухом (пневмоиспытания) деталей, узлов, трубопроводов на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки и приспособлений |
|
Проведение испытаний топливом деталей и узлов на герметичность и срабатывание на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки |
|
Проверка расхода масла из маслоканалов деталей и узлов, в том числе через жиклирующие отверстия |
|
Необходимые умения |
Читать конструкторскую и технологическую документацию |
Проверять погрешности формы поверхностей деталей агрегатов |
|
Производить отбор проб масла и проверку класса чистоты масла после прокачки маслом маслоканалов, трубопроводов, деталей и узлов на контрольный батистовый фильтр |
|
Производить испытания на герметичность воздухом деталей, узлов, трубопроводов на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки |
|
Применять специальные испытательные установки и специальные приспособления при испытаниях топливом деталей и узлов на герметичность и срабатывание |
|
Осуществлять проверку расхода масла из маслоканалов деталей и узлов |
|
Применять приборы для проверки параметров шероховатости поверхностей деталей, сборочных единиц и агрегатов |
|
Выполнять операции по контролю допусков сопряжений в агрегатах |
|
Проверять параметры пружин под нагрузкой |
|
Проверять рабочие параметры агрегатов и систем |
|
Проводить гидравлические испытания узлов |
|
Устранять дефекты при сборке и после испытаний |
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ |
|
Необходимые знания |
Типы и принцип работы авиационных двигателей |
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах |
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими |
|
Правила работы на стендах по прокачке узлов и двигателя, конструкция стендов и их обслуживание |
|
Порядок промывки маслоканалов корпуса коробки на маслоустановке |
|
Порядок отбора проб масла и контроля его чистоты |
|
Порядок проведения пневмоиспытаний деталей, узлов, трубопроводов |
|
Порядок проведения гидроиспытаний деталей, узлов, трубопроводов |
|
Порядок проверки расхода масла из маслоканалов через жиклирующие отверстия |
|
Порядок устранения дефектов, обнаруженных в процессе сборки и после испытаний |
|
Правила работы с технологической документацией и электронными моделями |
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
- |
3.4. Обобщенная трудовая функция
Наименование |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 6-му, 7-му квалитету, установка и испытание деталей и узлов авиационных двигателей сложной конструкции |
Код |
D |
Уровень квалификации |
4 |
Происхождение обобщенной трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Возможные наименования должностей, профессий |
Слесарь по ремонту авиационных двигателей 5-го разряда |
Требования к образованию и обучению |
Профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, программы переподготовки рабочих, программы повышения квалификации рабочих или Среднее профессиональное образование - программы подготовки квалифицированных рабочих |
Требования к опыту практической работы |
Не менее двух лет слесарем по ремонту авиационных двигателей 4-го разряда для лиц, прошедших профессиональное обучение Не менее одного года слесарем по ремонту авиационных двигателей 4-го разряда для лиц, получивших среднее профессиональное образование |
Особые условия допуска к работе |
Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров Прохождение обучения мерам пожарной безопасности Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда Наличие не менее II группы по электробезопасности (при необходимости) Наличие допуска для выполнения работ на высоте (при необходимости) Наличие удостоверения о допуске к самостоятельной работе с грузоподъемными сооружениями с указанием подъемного сооружения, вида работ и оборудования (при необходимости) Лица не моложе 18 лет Допуск к выполнению особо ответственных технологических операций и/или специальных технологических операций (при необходимости) Прохождение обучения и проверки знаний по промышленной безопасности (при необходимости) |
Другие характеристики |
- |
Дополнительные характеристики
Наименование документа |
Код |
Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности |
ОКЗ |
7232 |
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава |
ЕТКС |
§ 192 |
Слесарь по ремонту авиадвигателей 5-го разряда |
ОКПДТР |
18509 |
Слесарь по ремонту авиадвигателей |
ОКСО |
2.24.01.01 |
Слесарь-сборщик авиационной техники |
2.24.01.04 |
Слесарь по ремонту авиационной техники |
3.4.1. Трудовая функция
Наименование |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 6-му, 7-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,04 мкм |
Код |
D/01.4 |
Уровень (подуровень) квалификации |
4 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 6-му, 7-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,04 мкм |
Определение качества ремонта узлов и деталей перед сборкой |
|
Подгонка натягов и зазоров, центрирование монтируемых деталей, узлов и агрегатов |
|
Проверка плоскостей разъемов узлов и агрегатов по краске на прилегание |
|
Применение прессового оборудования при сборке и разборке узлов |
|
Осмотр двигателя после приемо-сдаточных испытаний |
|
Сборка, разборка роторов компрессора, турбокомпрессора, силовых турбин, турбин низкого давления, турбин высокого давления, жаровых труб, форсажных камер и сопл, планетарных редукторов, топливных коллекторов |
|
Подбор по весу и статическому моменту лопаток ротора компрессора и турбины |
|
Статическое и динамическое уравновешивание деталей и узлов в соответствии с технологическим процессом |
|
Контроль и монтаж конических шестеренчатых пар агрегатов |
|
Контровка узлов |
|
Клеймение узлов |
|
Испытание на герметичность сварных швов |
|
Подгонка зацепления конических шестерен |
|
Подбор регулировочных шайб колец подшипников, опор |
|
Сборка и пайка сложных электроколлекторов |
|
Установка технологических подшипников |
|
Предварительная сборка роторов перед балансировкой |
|
Облопачивание дисков рабочих колес компрессоров, турбин |
|
Необходимые умения |
Читать конструкторскую и технологическую документацию |
Обеспечивать точную подгонку и посадку при производстве сборки и регулировании сложных узлов |
|
Производить центрирование устанавливаемых деталей при сборке узлов с обеспечением подгонки натягов и зазоров |
|
Проверять качество плоскостей разъемов узлов |
|
Осуществлять подбор регулировочных шайб колец подшипников, опор |
|
Осуществлять сборку и пайку сложных электроколлекторов |
|
Применять специализированный инструмент при облопачивании дисков рабочих колес компрессоров, турбин |
|
Производить установку технологических подшипников |
|
Производить контрольные осмотры перед сборкой по определению качества узлов и деталей |
|
Производить установку агрегатов на авиационные двигатели при окончательной сборке |
|
Производить предварительную сборку роторов перед балансировкой |
|
Производить уравновешивание деталей и узлов с применением технологических процессов статического и динамического метода |
|
Подбирать и устанавливать лопатки на рабочие колеса компрессоров и турбин |
|
Выполнять операции по установке конструктивных элементов в агрегаты |
|
Выполнять монтаж свечей зажигания, топливных форсунок |
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ |
|
Необходимые знания |
Типы и принцип работы авиационных двигателей |
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и обозначения на чертежах |
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими |
|
Конструкция и принцип работы ремонтируемых двигателей, температурные и динамические нагрузки на их детали и узлы |
|
Технические условия на ремонт деталей и узлов |
|
Конструктивные изменения деталей и узлов по их сериям и внутри серии |
|
Конструкция применяемого точного слесарного, сборочного инструмента |
|
Возможные неисправности деталей и узлов двигателя и методы их устранения |
|
Методика настройки измерительного инструмента и работы с ним |
|
Состав, физические и механические свойства применяемых материалов |
|
Технические условия на шлифовку и полировку деталей |
|
Виды сварных соединений, возможные дефекты, а также методы их выявления и устранения при осуществлении ремонта деталей и узлов |
|
Особенности работы отдельных узлов и агрегатов |
|
Последовательность осмотра двигателя после приемо-сдаточных испытаний |
|
Порядок взвешивания двигателя и расчета массы поставки и сухой массы |
|
Последовательность предварительной сборки роторов перед балансировкой |
|
Порядок установки технологических подшипников |
|
Порядок подгонки зацепления конических шестерен |
|
Правила подбора регулировочных шайб колец подшипников, опор |
|
Последовательность монтажа свечей зажигания, топливных форсунок |
|
Порядок сборки болтовых соединений |
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений |
|
Технологическая последовательность облопачивания дисков рабочих колес компрессоров, турбин |
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации |
|
Состав и содержание электронной конструкторской и технологической документации |
|
Порядок применения прикладного компьютерного программного обеспечения при определении параметров работы узлов |
|
Порядок работы с электронным архивом технической документации |
|
Правила выбора термообработки, принципиальные и монтажные схемы, конструкция установок и приспособлений, применяемых на участке ремонта |
|
Основные сведения по износу деталей и методы уменьшения износа |
|
Лабораторные методы контроля и измерений |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
- |
3.4.2. Трудовая функция
Наименование |
Выполнение соединений и сопряжений при сборке сложных узлов авиационных двигателей |
Код |
D/02.4 |
Уровень (подуровень) квалификации |
4 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Проверка уплотнений на герметичность |
Монтаж трубопроводов с обеспечением соединений и сопряжений при монтаже |
|
Установка коробок приводов, маслоагрегатов, стартеров на авиационные двигатели |
|
Установка коллекторов зажигания |
|
Регулировка синхронности хода шнеков регулируемых сопловых устройств |
|
Контрольная прокачка с прокруткой собранных двигателей нагретым маслом под давлением на чистоту; отбор проб масла из откачивающей магистрали; проверка масла на класс чистоты в соответствии с требованиями нормативно-технической документации |
|
Тарировка динамометрического и тензометрического инструмента |
|
Испытание топливной системы и узлов, смонтированных на двигатель, с использованием специальной испытательной установки |
|
Проведение испытаний на герметичность воздухом (пневмоиспытания) деталей, узлов, трубопроводов на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки при выполнении особо ответственных и/или специальных технологических операций |
|
Подбор регулировочных колец на опоры двигателя |
|
Подбор регулировочных элементов зубчатого зацепления |
|
Подгонка трубопроводов диаметром 16 мм и более при монтаже на двигатель |
|
Испытание высоковольтных проводов |
|
Необходимые умения |
Применять при выполнении особо ответственных и/или специальных технологических операций специальную оснастку и испытательные установки при проведении испытаний на герметичность воздухом деталей, узлов, трубопроводов |
Читать конструкторскую и технологическую документацию |
|
Применять технологическую документацию и специализированные приспособления при тарировке динамометрических и тензометрических инструментов |
|
Применять инструкции для обеспечения точной затяжки при сборке сложных узлов |
|
Применять специальные испытательные установки при испытании топливной системы и узлов двигателя |
|
Осуществлять подбор регулировочных колец на опоры двигателя и регулировочных элементов зубчатого зацепления |
|
Производить контрольную прокачку с прокруткой собранных двигателей нагретым маслом под давлением на чистоту |
|
Производить операции по отбору проб масла из откачивающей магистрали |
|
Осуществлять проверку масла на класс чистоты в соответствии с требованиями нормативной документации |
|
Производить проверку уплотнений на герметичность |
|
Производить при монтаже на двигатель подгонку трубопроводов |
|
Производить испытания высоковольтных проводов |
|
Устанавливать сложные узлы с точной подгонкой и затяжкой |
|
Необходимые знания |
Типы и принцип работы авиационных двигателей |
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах |
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими |
|
Порядок применения прикладного компьютерного программного обеспечения при определении параметров работы узлов |
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации |
|
Порядок работы с электронным архивом технической документации |
|
Методы подгонки трубопроводов при их монтаже на двигатель |
|
Методы испытания высоковольтных проводов |
|
Особенности применения специализированных приспособлений при тарировке динамометрических и тензометрических инструментов |
|
Особенности обеспечения соединения и сопряжения трубопроводов при их монтаже |
|
Технология контрольной прокачки собранных двигателей нагретым маслом под давлением на чистоту |
|
Методы проверки уплотнений на герметичность |
|
Порядок сборки болтовых соединений |
|
Порядок отбора проб масла из откачивающей магистрали |
|
Порядок проверки масла на класс чистоты в соответствии с требованиями нормативной документации |
|
Виды и конструкция специальных испытательных установок для проведения испытаний узлов и систем двигателя |
|
Порядок выполнения операций по подбору регулировочных колец на опоры двигателя и регулировочных элементов зубчатого зацепления |
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
- |
3.4.3. Трудовая функция
Наименование |
Испытание отремонтированных узлов авиационных двигателей |
Код |
D/03.4 |
Уровень (подуровень) квалификации |
4 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Регулировка синхронности хода шнеков регулируемых сопловых устройств |
Контрольная прокачка с прокруткой собранных двигателей нагретым маслом под давлением на чистоту; отбор проб масла из откачивающей магистрали; проверка масла на класс чистоты в соответствии с требованиями нормативной документации |
|
Испытание топливной системы и узлов, смонтированных на двигатель, с использованием специальной испытательной установки |
|
Проведение испытаний на герметичность воздухом (пневмоиспытания) деталей, узлов, трубопроводов на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки при выполнении особо ответственных и/или специальных технологических операций |
|
Подбор регулировочных колец на опоры двигателя |
|
Подбор регулировочных элементов зубчатого зацепления |
|
Проверка уплотнений на герметичность |
|
Подгонка трубопроводов диаметром 16 мм и более при монтаже на двигатель |
|
Пайка и сборка высоковольтных проводов |
|
Испытание высоковольтных проводов |
|
Строповка сборочных единиц и узлов при выполнении такелажных работ в соответствии с технологической документацией |
|
Транспортировка деталей и узлов с использованием простых механизмов |
|
Необходимые умения |
Читать конструкторскую и технологическую документацию |
Применять технологическую документацию и специализированные приспособления при тарировке динамометрических и тензометрических инструментов |
|
Применять инструкции для обеспечения точной затяжки при сборке сложных узлов |
|
Производить контрольную прокачку с прокруткой собранных двигателей нагретым маслом под давлением на чистоту |
|
Производить операции по отбору проб масла из откачивающей магистрали |
|
Осуществлять проверку масла на класс чистоты в соответствии с требованиями нормативной документации |
|
Применять специальные испытательные установки при испытании топливной системы и узлов, смонтированных на двигатель |
|
Применять при выполнении особо ответственных и/или специальных технологических операций специальную оснастку и испытательные установки при проведении испытаний на герметичность воздухом деталей, узлов, трубопроводов |
|
Осуществлять подбор регулировочных колец на опоры двигателя и регулировочных элементов зубчатого зацепления |
|
Производить проверку уплотнений на герметичность |
|
Производить при монтаже на двигатель подгонку трубопроводов |
|
Производить испытания высоковольтных проводов |
|
Устанавливать сложные узлы с точной подгонкой и затяжкой |
|
Необходимые знания |
Типы и принцип работы авиационных двигателей |
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и обозначения на чертежах |
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими |
|
Особенности применения специализированных приспособлений при тарировке динамометрических и тензометрических инструментов |
|
Особенности обеспечения соединения и сопряжения трубопроводов при их монтаже |
|
Порядок установки на двигатель коробок агрегатов |
|
Порядок установки при монтаже коллекторов основного и пускового топлива, коллекторов зажигания |
|
Технология контрольной прокачки собранных двигателей нагретым маслом под давлением на чистоту |
|
Порядок отбора проб масла из откачивающей магистрали |
|
Порядок проверки масла на класс чистоты в соответствии с требованиями нормативной документации |
|
Виды специальных испытательных установок при испытании топливной системы |
|
Виды и конструкция специальной оснастки и испытательных установок при проведении испытаний на герметичность |
|
Порядок выполнения операций по подбору регулировочных колец на опоры двигателя и регулировочных элементов зубчатого зацепления |
|
Методы проверки уплотнений на герметичность |
|
Порядок сборки болтовых соединений |
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений |
|
Методы подгонки трубопроводов при их монтаже на двигатель |
|
Методы испытания высоковольтных проводов |
|
Состав и содержание конструкторской и технологической документации |
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации |
|
Порядок применения прикладного компьютерного программного обеспечения при определении параметров работы узлов |
|
Порядок работы с электронным архивом технической документации |
|
Методы строповки при выполнении грузоподъемных и такелажных работ |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
- |
3.5. Обобщенная трудовая функция
Наименование |
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету, испытание и регулирование сложных деталей и узлов авиационных двигателей |
Код |
E |
Уровень квалификации |
5 |
Происхождение обобщенной трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Возможные наименования должностей, профессий |
Слесарь по ремонту авиационных двигателей 6-го разряда |
Требования к образованию и обучению |
Среднее профессиональное образование - программы подготовки квалифицированных рабочих и дополнительное профессиональное образование - программы повышения квалификации |
Требования к опыту практической работы |
Не менее одного года слесарем по ремонту авиационных двигателей 5-го разряда |
Особые условия допуска к работе пуска к работе |
Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров Прохождение обучения мерам пожарной безопасности Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда Наличие не менее II группы по электробезопасности (при необходимости) Наличие допуска для выполнения работ на высоте (при необходимости) Наличие удостоверения о допуске к самостоятельной работе с грузоподъемными сооружениями с указанием подъемного сооружения, вида работ и оборудования (при необходимости) Допуск к выполнению особо ответственных технологических операций и/или специальных технологических операций (при необходимости) Прохождение обучения и проверки знаний по промышленной безопасности (при необходимости) |
Другие характеристики |
- |
Дополнительные характеристики
Наименование документа |
Код |
Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности |
ОКЗ |
7232 |
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава |
ЕТКС |
§ 193 |
Слесарь по ремонту авиадвигателей 6-го разряда |
ОКПДТР |
18509 |
Слесарь по ремонту авиадвигателей |
ОКСО |
2.24.01.01 |
Слесарь-сборщик авиационной техники |
2.24.01.04 |
Слесарь по ремонту авиационной техники |
3.5.1. Трудовая функция
Наименование |
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,025 мкм |
Код |
E/01.5 |
Уровень (подуровень) квалификации |
5 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,025 мкм |
Обеспечение требуемых зазоров, биения, центрирования, уравновешенности в процессе сборки деталей, составных частей и технологических узлов с базовым узлом |
|
Выполнение слесарных и сборочных работ с центробежными колесами |
|
Проверка размеров сопрягаемых и базовых поверхностей, биений рабочих поверхностей относительно баз и между собой |
|
Обеспечение посадки подшипников |
|
Подбор и проверка регулировочных элементов на основе технологической сборки и решения размерных цепей |
|
Выполнение работ на опытных изделиях |
|
Развальцовка контрольных штифтов |
|
Подбор, установка и контровка балансировочных грузов |
|
Выполнение доработок по техническим условиям с самостоятельным подбором необходимого инструмента для обеспечения заданных характеристик |
|
Регулирование жесткой связи и механизма входного направляющего аппарата |
|
Монтаж колец рабочего колеса и направляющего аппарата и контроль радиальных зазоров |
|
Регулирование систем газораспределения зажигания и самопуска |
|
Необходимые умения |
Осуществлять проверку размеров, сопрягаемых и базовых поверхностей |
Производить проверку технических и геометрических параметров деталей и узлов |
|
Производить сопряжение составных частей и технологических узлов с базовым узлом в процессе общей сборки |
|
Производить установку подшипников, подбор и проверку регулировочных элементов, затяжку резьбовых соединений |
|
Производить монтаж систем и обвязки |
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ |
|
Выполнять сборочные операции с применением необходимой технологической оснастки |
|
Применять конструкторскую и технологическую документацию при выполнении работ |
|
Обрабатывать результаты установленных сборочных параметров с использованием прикладных компьютерных программ |
|
Использовать персональную вычислительную технику для работы с внешними носителями информации и устройствами ввода-вывода информации |
|
Проверять биения рабочих поверхностей относительно баз и между собой |
|
Обеспечивать в процессе сборки деталей, составных частей требуемые зазоры, биения, центрирование и уравновешенность технологических узлов с базовым узлом |
|
Осуществлять проверку и подбор регулировочных элементов на основе технологической сборки и решения размерных цепей |
|
Производить развальцовку контрольных штифтов |
|
Производить подбор, установку и контровку балансировочных грузов |
|
Производить регулирование двигателей при полной сборке |
|
Осуществлять оформление технической документации для передачи двигателя на испытание |
|
Осуществлять подготовку деталей, составных частей и узлов для выполнения общей сборки двигателя |
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ |
|
Необходимые знания |
Типы и принцип работы авиационных двигателей |
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и обозначения на чертежах |
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими |
|
Основные технологические процессы нанесения гальванопокрытий, основные виды гальванических покрытий и методики их определения |
|
Правила пользования лабораторным измерительным инструментом и оборудованием |
|
Правила настройки точного контрольно-измерительного инструмента (миниметр, пассаметр, микроскоп, оптический угломер, щуп) и лабораторного оборудования |
|
Особенности работы деталей и узлов в условиях низких или высоких температур |
|
Влияние различных параметров работы двигателей на свойства рабочих жидкостей и смазок |
|
Способы определения степени износа деталей и узлов |
|
Методы предупреждения износа деталей и узлов |
|
Методы дефектации деталей и узлов |
|
Способы выверки и измерений сложных деталей и узлов в нескольких плоскостях с применением проверочных инструментов и приборов |
|
Методы определения чистоты обработки поверхностей и использования аппаратуры для ее определения |
|
Правила расчетов, связанных с выполнением сложных работ по ремонту узлов |
|
Конструкция и принцип работы агрегатов газотурбинных и поршневых двигателей |
|
Правила наладки и регулирования применяемого оборудования |
|
Порядок проверки биений рабочих поверхностей относительно баз и между собой |
|
Методы обеспечения в процессе сборки деталей, составных частей требуемых зазоров |
|
Методы установки подшипников, подбора и проверки регулировочных элементов |
|
Порядок сборки болтовых соединений |
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений |
|
Порядок затяжки резьбовых соединений |
|
Порядок монтажа систем и обвязки |
|
Методы достижения сопряжений составных частей и технологических узлов с базовым узлом в процессе общей сборки |
|
Порядок регулировки двигателей средней мощности при полной сборке |
|
Характеристики применяемых металлов и сплавов, неметаллических материалов, их состав, структура, свойства и способы обработки |
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации |
|
Основные форматы представления электронной графической и текстовой информации |
|
Прикладные компьютерные программы для просмотра текстовой и графической информации: наименования, возможности и порядок работы в них |
|
Технология ремонта сложных деталей и узлов |
|
Способы и средства контроля качества при ремонте сложных деталей и узлов |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
- |
3.5.2. Трудовая функция
Наименование |
Испытание и регулирование узлов авиационных двигателей |
Код |
E/02.5 |
Уровень (подуровень) квалификации |
5 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Проведение стендовых испытаний (холодной обкатки) двигателей |
Регулировка и доводка двигателей после испытания |
|
Регулирование обратной связи топливного насоса, сопла и реверсивного устройства, систем газораспределения, зажигания и упоров гидравлических систем |
|
Подгонка узлов |
|
Регулирование тяги управления двигателем |
|
Устранение дефектов и замена узлов при испытании силовой установки на изделии |
|
Выполнение доработок по техническим условиям с самостоятельным подбором необходимого инструмента для обеспечения заданных характеристик |
|
Испытание топливной системы и узлов, смонтированных на двигатель, с использованием специальной испытательной установки экспериментальных двигателей и двигателей первых серий |
|
Проведение испытаний на герметичность воздухом (пневмоиспытания) деталей, узлов, трубопроводов, деталей и узлов экспериментальных двигателей на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки |
|
Контрольная прокачка маслом опытных, экспериментальных и первых серий двигателей |
|
Проверка соосности опор |
|
Контроль и регулирование радиальных зазоров |
|
Определение центра тяжести двигателя |
|
Подбор, установка и контровка балансировочных грузов |
|
Строповка сборочных единиц и узлов при выполнении такелажных работ в соответствии с технологической документацией |
|
Транспортировка деталей и узлов с использованием простых механизмов |
|
Необходимые умения |
Читать конструкторскую и технологическую документацию |
Производить холодную обкатку двигателей при стендовых испытаниях |
|
Осуществлять регулировку тяги управления двигателем |
|
Осуществлять регулировочно-доводочные работы после испытания авиационных двигателей |
|
Производить регулирование обратной связи систем газораспределения, зажигания и самопуска двигателя |
|
Производить регулировку реверсивного устройства двигателя |
|
Производить подгонку, устранение дефектов, возникших в процессе испытания двигателя |
|
Производить контрольную прокачку маслом опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий |
|
Осуществлять контроль и регулирование радиальных зазоров |
|
Производить определение центра тяжести двигателя |
|
Производить подбор, установку и контровку балансировочных грузов |
|
Проводить испытания на герметичность воздухом деталей, узлов, трубопроводов, деталей и узлов экспериментальных двигателей на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки |
|
Выполнять работы при испытаниях топливной системы и узлов, смонтированных на экспериментальные двигатели и двигатели первых серий, в пределах компетенции |
|
Необходимые знания |
Типы и принцип работы авиационных двигателей |
Порядок холодной обкатки двигателей на испытательных стендах |
|
Методы регулировки тяги управления двигателем |
|
Порядок регулировочно-доводочных работ после испытания двигателей |
|
Порядок регулирования обратной связи систем газораспределения, зажигания и самопуска двигателя |
|
Порядок контрольной прокачки маслом опытных, экспериментальных двигателей и двигатели первых серий |
|
Методы контроля и регулирования радиальных зазоров |
|
Порядок регулирования окончательно собранного двигателя в соответствии с конструкторской и технической документацией |
|
Дефекты сборки двигателей, выявляемые при испытании, и способы их предупреждения |
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации |
|
Основные форматы представления электронной графической и текстовой информации |
|
Прикладные компьютерные программы для просмотра текстовой и графической информации: наименования, возможности и порядок работы в них |
|
Методы строповки при выполнении грузоподъемных и такелажных работ |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
- |
3.6. Обобщенная трудовая функция
Наименование |
Ремонт и испытание сложных узлов авиационных двигателей первых серий и новых конструкций, прецизионных деталей сложных геометрических форм, специальных авиационных двигателей с криогенными системами или специальных авиационных двигателей, использующих газовые виды топлива |
Код |
F |
Уровень квалификации |
5 |
Происхождение обобщенной трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Возможные наименования должностей, профессий |
Слесарь по ремонту авиационных двигателей 7-го разряда |
Требования к образованию и обучению |
Среднее профессиональное образование - программы подготовки квалифицированных рабочих и дополнительное профессиональное образование - программы повышения квалификации |
Требования к опыту практической работы |
Не менее одного года слесарем по ремонту авиационных двигателей 6-го разряда |
Особые условия допуска к работе |
Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров Прохождение обучения мерам пожарной безопасности Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда Наличие не менее II группы по электробезопасности (при необходимости) Наличие допуска для выполнения работ на высоте (при необходимости) Наличие удостоверения о допуске к самостоятельной работе с грузоподъемными сооружениями с указанием подъемного сооружения, вида работ и оборудования (при необходимости) Допуск к выполнению особо ответственных технологических операций и/или специальных технологических операций (при необходимости) Прохождение обучения и проверки знаний по промышленной безопасности (при необходимости) |
Другие характеристики |
- |
Дополнительные характеристики
Наименование документа |
Код |
Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности |
ОКЗ |
7232 |
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава |
ЕТКС |
§ 194 |
Слесарь по ремонту авиадвигателей 7-го разряда |
ОКПДТР |
18509 |
Слесарь по ремонту авиадвигателей |
ОКСО |
2.24.01.01 |
Слесарь-сборщик авиационной техники |
2.24.01.04 |
Слесарь по ремонту авиационной техники |
3.6.1. Трудовая функция
Наименование |
Полная сборка и регулирование опытных и экспериментальных авиационных двигателей |
Код |
F/01.5 |
Уровень (подуровень) квалификации |
5 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Проведение стендовых испытаний опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий |
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,025 мкм |
|
Выполнение регулировочно-доводочных работ после испытания опытных, экспериментальных авиационных двигателей и двигателей первых серий |
|
Проверка работы сложной автоматики и контрольная переборка опытных и экспериментальных двигателей и двигателей первых серий |
|
Выполнение доработок по техническим условиям с самостоятельным подбором необходимого инструмента для обеспечения заданных характеристик |
|
Регулирование обратной связи топливного насоса, сопла и реверсивного устройства опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий, систем газораспределения, зажигания и самопуска |
|
Динамическая балансировка многоступенчатых роторов компрессора и турбин опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий |
|
Окончательная сборка и регулирование мощных сложных газотурбинных двигателей и их агрегатов, а также уникальных и специальных узлов |
|
Строповка сборочных единиц и узлов при выполнении такелажных работ в соответствии с технологической документацией |
|
Транспортировка деталей и узлов с использованием простых механизмов |
|
Оформление технической документации для передачи опытных и экспериментальных авиационных двигателей, а также двигателей первых серий |
|
Необходимые умения |
Подготавливать к стендовым испытаниям и производить холодную обкатку опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий |
Производить подгонку, устранение дефектов, возникших в процессе испытания, опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий |
|
Производить регулирование обратной связи систем газораспределения, зажигания и самопуска опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий |
|
Выполнять динамическую балансировку узлов опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий |
|
Выявлять и устранять дефекты по результатам проведенных испытаний опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий |
|
Использовать персональную вычислительную технику для работы с внешними носителями информации и устройствами ввода-вывода информации |
|
Использовать электронную конструкторскую и технологическую документацию при выполнении работ |
|
Просматривать конструкторскую и технологическую документацию с использованием прикладных компьютерных программ |
|
Необходимые знания |
Типы и принцип работы авиационных двигателей |
Конструкция авиационных двигателей новых серий и технологические особенности их ремонта |
|
Конструктивные изменения двигателей по их сериям |
|
Конструкция и особенности технологии сборки опытных двигателей |
|
Порядок сборки болтовых соединений |
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений |
|
Методы подбора по весу и статическому моменту лопаток ротора компрессора и турбины опытных и экспериментальных двигателей |
|
Способы и правила наладки, регулирования и устранения неисправностей специальных стендов |
|
Особенности работы деталей турбины, агрегатов и узлов в агрессивной среде |
|
Методы дефектации деталей узлов |
|
Правила применения лабораторных измерительных инструментов и оборудования |
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации |
|
Правила работы с электронной конструкторской и технологической документацией |
|
Основные форматы представления электронной графической и текстовой информации |
|
Прикладные компьютерные программы для просмотра текстовой и графической информации: наименования, возможности и порядок работы в них |
|
Правила чтения сложных монтажных и сборочных чертежей |
|
Методы строповки при выполнении грузоподъемных и такелажных работ |
|
Правила наладки и способы ремонта точных стендов, установок и приборов |
|
Методы проведения работ по регулировке систем двигателей после ремонта; методы доработки, настройки, доводки авиационных двигателей после испытаний |
|
Правила оформления сопроводительной технической документации |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
- |
3.6.2. Трудовая функция
Наименование |
Проверка работы и переборка опытных и экспериментальных авиационных двигателей |
Код |
F/02.5 |
Уровень (подуровень) квалификации |
5 |
Происхождение трудовой функции |
Оригинал |
X |
Заимствовано из оригинала |
||
Код оригинала |
Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия |
Проверка герметичности систем собранного двигателя путем прокачки нагретым маслом под давлением |
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,025 мкм |
|
Проверка работы автоматики и контрольная переборка двигателей |
|
Регулирование обратной связи топливного насоса, сопла и реверсивного устройства двигателя, систем газораспределения, зажигания |
|
Нивелировка двигателя для определения его положения, соответствующего направлению тяги |
|
Выполнение доработок по техническим условиям с самостоятельным подбором необходимого инструмента для обеспечения заданных характеристик |
|
Выполнение регулировочно-доводочных работ после испытания двигателей |
|
Строповка сборочных единиц и узлов при выполнении такелажных работ в соответствии с технологической документацией |
|
Транспортировка деталей и узлов с использованием простых механизмов |
|
Необходимые умения |
Производить проверку герметичности двигателя |
Производить проверку работы автоматики и контрольную переборку двигателя |
|
Осуществлять регулирование обратной связи топливного насоса |
|
Осуществлять регулирование реверсивного устройства двигателя, систем газораспределения |
|
Определять технические характеристики сухого двигателя с помощью его взвешивания |
|
Производить нивелировку двигателя |
|
Использовать электронную конструкторскую и технологическую документацию при выполнении работ |
|
Использовать персональную вычислительную технику для работы с внешними носителями информации и устройствами ввода-вывода информации |
|
Просматривать конструкторскую и технологическую документацию с использованием прикладных компьютерных программ |
|
Необходимые знания |
Конструкция и особенности технологии сборки опытных двигателей |
Порядок сборки болтовых соединений |
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений |
|
Порядок проверки работы автоматики двигателя |
|
Порядок регулирования реверсивного устройства |
|
Правила работы с электронной конструкторской и технологической документацией |
|
Основные форматы представления электронной графической и текстовой информации |
|
Прикладные компьютерные программы для просмотра текстовой информации: наименования, возможности и порядок работы в них |
|
Методы строповки при выполнении грузоподъемных и такелажных работ |
|
Культура производства при выполнении работ |
|
Другие характеристики |
- |
IV. Сведения об организациях - разработчиках
профессионального стандарта
4.1. Ответственная организация-разработчик
Совет по профессиональным квалификациям в авиастроении, город Москва |
|
Заместитель председателя |
Шепелева Любава Юрьевна |
4.2. Наименования организаций-разработчиков
1 |
АО "218 АРЗ", город Гатчина, Ленинградская область |
2 |
АО "570 АРЗ" - филиал АО "218 АРЗ", город Ейск, Краснодарский край |
3 |
АО "ОДК", город Москва |
4 |
АО "ОДК-Климов", город Санкт-Петербург |
5 |
АО "ОДК-СТАР", город Пермь |
6 |
ПАО "ОДК-Кузнецов", город Самара |
7 |
ПАО "ОДК-Сатурн", город Рыбинск, Ярославская область |
8 |
ПК "Салют" АО "ОДК", город Москва |
9 |
Санкт-Петербургское ГБПОУ "Техникум "Приморский", город Санкт-Петербург |
10 |
ФГБОУ ВО "Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)", город Москва |
11 |
ФГБУ "ВНИИ труда" Минтруда России, город Москва |
12 |
ФГУП "ЦАГИ", город Жуковский, Московская область |
--------------------------------
<1> Общероссийский классификатор занятий.
<2> Общероссийский классификатор видов экономической деятельности.
<3> Приказ Минтруда России, Минздрава России от 31 декабря 2020 г. N 988н/1420н "Об утверждении перечня вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные медицинские осмотры при поступлении на работу и периодические медицинские осмотры" (зарегистрирован Минюстом России 29 января 2021 г., регистрационный N 62278); приказ Минздрава России от 28 января 2021 г. N 29н "Об утверждении Порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров работников, предусмотренных частью четвертой статьи 213 Трудового кодекса Российской Федерации, перечня медицинских противопоказаний к осуществлению работ с вредными и (или) опасными производственными факторами, а также работам, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры" (зарегистрирован Минюстом России 29 января 2021 г., регистрационный N 62277) с изменениями, внесенными приказом Минздрава России от 1 февраля 2022 г. N 44н (зарегистрирован Минюстом России 9 февраля 2022 г., регистрационный N 67206).
<4> Постановление Правительства Российской Федерации от 16 сентября 2020 г. N 1479 "Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 39, ст. 6056; 2021, N 23 ст. 4041).
<5> Постановление Правительства Российской Федерации от 24 декабря 2021 г. N 2464 "О порядке обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2022, N 1, ст. 171).
<6> Приказ Минтруда России от 15 декабря 2020 г. N 903н "Об утверждении Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок" (зарегистрирован Минюстом России 30 декабря 2020 г., регистрационный N 61957) с изменениями, внесенными приказом Минтруда России от 29 апреля 2022 г. N 279н (зарегистрирован Минюстом России 1 июня 2022 г., регистрационный N 68657).
<7> Приказ Минтруда России от 16 ноября 2020 г. N 782н "Об утверждении Правил по охране труда при работе на высоте" (зарегистрирован Минюстом России 15 декабря 2020 г., регистрационный N 61477).
<8> Приказ Ростехнадзора от 26 ноября 2020 г. N 461 "Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения" (зарегистрирован Минюстом России 30 декабря 2020 г., регистрационный N 61983).
<9> Постановление Правительства Российской Федерации от 25 февраля 2000 г. N 163 "Об утверждении перечня тяжелых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда лиц моложе восемнадцати лет" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 10, ст. 1131; 2011, N 26, ст. 3803); статья 265 Трудового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 3; 2013, N 14, ст. 1666).
<10> Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих, выпуск 22, раздел "Производство и ремонт летательных аппаратов, двигателей и их оборудования".
<11> Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов.
<12> Общероссийский классификатор специальностей по образованию.
<13> Приказ Минтранса России от 17 июня 2019 г. N 184 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21" (зарегистрирован Минюстом России 6 сентября 2019 г., регистрационный N 55851).
<14> Федеральный закон от 21 июля 1997 г. N 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 30, ст. 3588; 2021, N 24, ст. 4188).